2 大成网查看次数：48 7.08来源：腾讯- 布时间：2010.0 工融入成渝经济区|发 乐山绕城高速年底将开 。

”将跃上新台阶 后，乐山陆上“大交通 仁沐高速陆续建成通车 乐自高速、乐汉高速、 乐峨高速、乐雅高速、 成乐高速、乐宜高速、 。底开工建设，工期3年 环预可研报告，拟于年 复绕城高速公路东北半 委和省交通运输厅已批 绕城高速，目前省发改 公路，乐山特别规划了 ，为有效连接上述高速 乐山市交通局昨日介绍 。如 选择进城观光，来去自 选择绕城而过，也可以 届时，外地客人既可以 。

50.6公里 年底开工绕城高速全长 。

，全长50.6公里 四桥，止于棉竹北立交 ，经牟子镇、新建岷江 ，乐自高速经九峰立交 ，乐宜高速至安谷立交 成乐高速至辜李坝立交 乐高速棉竹立交，利用 速公路东北半环起于成 据了解，乐山市绕城高 。

43亿元 ，新建路段投资18. 半环23.973公里 ）；新建绕城高速东北 公路11.027公里 8.5公里，乐自高速 1公里、乐宜高速公路 里（成乐高速公路7. 速公路26.627公 其中利用已建或在建高 。4座互通式立交 按设计要求，新建设置 路基宽度24.5米， 时速80公里/小时， 料，乐山绕城高速设计 根据工程可行性报告材 。转换和集散 主城区对外交通的快速 通道，服务过境交通和 形成大容量的快速过境 整的乐山市绕城公路， 、乐自高速公路构成完 建成后将与成乐、乐宜 。，工期3年 告，拟于年底开工建设 公路东北半环预可研报 运输厅已批复绕城高速 目前省发改委和省交通 。

八高速” 陆上交通乐山将建成“ 。

上交通将大变样 续建成通车后，乐山陆 仁沐高速、绕城高速陆 乐自高速、乐汉高速、 乐峨高速、乐雅高速、 成乐高速、乐宜高速、 。连接川西北生态经济区 西北有乐雅高速，直接 接连接攀西经济区；向 有乐山至汉源高速，直 济圈的主动脉；向西南 线，是乐山融入成渝经 国家高速公路网成渝环 有乐宜高速，直接连接 连接川东经济区；向南 向东有乐自高速，直接 速，连接成都经济区； 向北有扩建后的成乐高 届时，以乐山为中心， 。升城市交通水平 城高速公路，将大大提 同时规划建设的乐山绕 。大经济区的便捷连接 南、川东北、川西北五 乐山与成都、攀西、川 高速公路网络，将加强 这种内连外畅的开放型 。

区 打破瓶颈融入成渝经济 。

枢纽”建设项目 航、四铁、八高速、一 年乐山将全面完成“两 根据规划，到2020 。

制约 山铁路运输的“瓶颈” 铁”建成后，将解除乐 运专线、乐自铁路“四 铁路复线、成贵铁路客 成绵乐城际铁路、成昆 。地融入成渝经济区 届时，乐山将更加有效 。大大降低运输成本 将可直接从水路外运， 航道扩容后，大量货物 铁路、公路外运，岷江 产、农产品等主要依靠 煤、盐、钢铁、铝、矿 ，乐山的水泥、瓷砖、 江达海”的重任，目前 开发，肩负着乐山“通 “两航”中的岷江航电 。内外其他旅游景点航线 线，后期将逐步开辟国 西双版纳等旅游景点航 、昆明、桂林、丽江、 九寨沟、张家界、西安 万人次，前期主要开辟 期旅客年吞吐量约30 ，机场建成后，预计初 ，将开辟空中便捷通道 乐山军民合用机场建设 。

区 角、珠三角和北部湾地 小时通达京津冀、长三 西南其他省会城市，8 周边市州，4小时通达 ，两小时通达重庆市和 ”、“一小时经济圈” 区）的“半小时核心圈 通达市域内各县（市、 成后，乐山将形成城区 、一枢纽”项目全面完 “两航、四铁、八高速 。

摘自—腾讯大成网。