旅游、红色旅游等 的古城古镇旅游、宗教 民族风情以及独具特色 族、侗族等多姿多彩的 时又融入了土家族、苗 级的自然旅游景观，同 产张家界和崀山等世界 江三峡游、世界自然遗 既包括了闻名世界的长 武陵地区精品旅游线路 。

大计 谋武陵山区旅游业发展 政协委员、专家学者共 市的相关部门负责人、 湖北、贵州、重庆四省 家有关部委以及湖南、 座谈会在长沙开幕，国 民族地区经济社会发展 与开发，第三次武陵山 区精品旅游线路的协作 如何加强武陵山民族地 。

色鲜明 武陵山地区旅游资源特 。

特色 资源丰富，而且还独具 的武陵山区，不仅旅游 湘鄂渝黔四省市交界处 。力 旅游资源体系很有吸引 “一山两江三文化”的 区之一的铜仁地区，其 源；贵州武陵山民族地 海属于国家一级旅游资 地区的乌江画廊和小南 文化；重庆武陵山民族 大自然奇观和八大特色 制；湖北恩施州拥有八 商城等旅游区点不可复 工，凤凰古城、洪江古 中国丹霞”地貌鬼斧神 岩峰林和湖南崀山的“ 如湖南张家界的石英砂 。

构筑大武陵旅游圈。

郁，文化厚重 历史悠久，民族风情浓 依；区域内风光秀丽， 源，文化同质，唇齿相 武陵山区山同脉，水同 。区经济的极好路子 ，是发展武陵山民族地 条武陵山精品旅游线路 “联合设计开发贯通几 。武陵旅游圈 旅游精品线路，构筑大 5条具有竞争力的区域 明建议，联手打造3～ ”贵州省旅游局*杨胜 。寨文化体验游等 游节等为代表的民族村 村、贵州铜仁梵净山旅 旅游，以湘西德夯民俗 *故居等为代表的红色 为代表的溶洞游，以* 镇游，以湖南奇梁洞等 古城等为代表的名城古 的河湖水景游，以凤凰 景观游，以沱江为代表 界遗产等为代表的山地 游，以张家界、崀山世 为主线的自然人文景观 可考虑打造以乌江画廊 。旅游精品线路 批区域内部和跨区域的 画廊—重庆—宜昌等一 —铜仁—梵净山—乌江 —张家界—凤凰—崀山 求，可考虑宜昌—恩施 按照现有旅游规划的要 。

脉 畅通渝湘黔鄂交通大动 。

障碍 为发展旅游协作的最大 “行大于游”的矛盾成 间，某些旅游区之内， 之间，重要旅游环线之 头路”明显存在于跨省 接的交通大动脉，“断 名胜地之间缺乏互相连 武陵山区重点旅游风景 。干公路的有效联接 边知名景点明显缺乏骨 成高等级公路，但与周 纵’骨架路网已基本建 目前，张家界‘三横一 。题 在等级低，不配套等问 铜仁地区接边公路也存 怀化与黔东南州、贵州 。

络 环”的公路干线交通网 建议加快建设“一纵两 湖南省旅游局副*熊健 。两环” 铜仁—崀山—凤凰的“ —怀化—芷江—万山— —桑植—张家界和凤凰 施—宣恩—来凤—龙山 秀山—酉阳—黔江—恩 ，以及张家界—花垣— 公路为主体的干线公路 经崀山到桂林的以高速 即建设从宜昌经张家界 。

合力 打破行政区域界限形成 。

体品牌 ，努力打造区域旅游整 旅游资源作为一个整体 民族地区独特而丰富的 调渝湘黔鄂，将武陵山 刚则建议国家旅游局协 湖北省旅游局副*刘俊 。象 族地区整体旅游品牌形 泛征集，确定武陵山民 联合，向国内外进行广 门牵头，或者三省一市 另外，应由国家相关部 。大市场 族地区开放有序的旅游 待遇等，形成武陵山民 展组团业务时享受同等 价，区域内旅行社在开 理流动，如统一对外报 各种要素优化配置和合 除旅游市场壁垒，推进 打破行政区域界限，拆 。

一条通道串起一路美景。

比的旅游圈 形成世界上一条无以伦 石项链一样串起来，将 水路，把这些景点像宝 安全顺畅的观光公路和 “如果有一条现代化的 。通道 游观光“一大九小”大 圈，建议建设武陵山旅 陵山民族地区精品旅游 国安建议，整体推出武 会上，全国政协委员李 地区经济社会发展座谈 ”在第三次武陵山民族 。

路 中国最美的旅游精品线 括三省一市的一条环状 “一大”是指涵盖和包 。余公里 —重庆，全长2200 仁—梵净山—乌江画廊 吉首—凤凰—崀山—铜 永顺—张家界—花垣— 昌—清江画廊—恩施— 即重庆—三峡水路—宜 。、民俗农家乐等 、红色旅游、探险旅游 城古镇旅游、宗教旅游 风情游，独具特色的边 族等多姿多才彩的民族 以及土家族、苗族、侗 景色绝佳的新观赏景区 融入了大量鲜为人知的 级的自然旅游景观，又 产张家界、崀山等世界 的长江三峡游、世界遗 路既包括了已闻名于世 ”这条大的旅游精品线 。山 真—务川—印江—梵净 石柱—利川，重庆—道 —黔江，恩施—黔江— 界—龙山—来凤—咸丰 山—铜仁—遵义，张家 门—张家界—凤凰—崀 崀山—桂林，宜昌—石 —黎平—通道—龙胜— —张家界—崀山，凯里 江—来凤—龙山—永顺 凰—吉首—张家界，黔 新晃—芷江—洪江—凤 张家界，贵州（凯里） —崀山—凤凰—吉首— —怀化，梵静山—铜仁 —吉首—凤凰—梵净山 江画廊—恩施—张家界 “九小”是指宜昌—清 。